Svenska bandplanen på 160 meter

Inför helgens CQ WW 160 CW påminner vi om den svenska bandplanen.

Den fullständiga bandplanen är publicerad på www.ssa.se Klicka: HF–>Bandplan

Vi får alltså INTE köra i segmentet 1850 – 1930 kHz.
Glöm inte heller att andra regioner kan ha andra bandplaner och således kan ropa CQ utanför våra segment. USA får t.ex. köra på hela bandet 1800-2000 kHz.

PTS föreskrifter kommer att ändras

PTS hemsida kan man läsa om det förslag till nya föreskrifter som nu är ute på remiss. Förslaget berör bland annat användningen av 160-metersbandet. Ett svar är på gång från SSA. Håll gärna utkik på ssa.se där mer information kan komma.

Läs mer på:

Nya regler i SSA HF Contest Cup 2012

Uppdaterade regler för SHCC 2012 finns nu att läsa på www.hfcup.se. Det är några få små ändringar som införts.


Förutom den vanliga uppdateringen av 2011 till 2012 har vi gjort några förtydliganden i reglerna.

  • 3. DELTAGARE
    Här har vi förtydligat att det skall vara en OPERATOR med svensk signal. Så om man är lycklig nog att köra en test från något exotiskt DXCC, får man tillgodoräkna sig poäng.
  • 4. GODKÄNDA TESTER
    Här har vi förtydligat att det endast är tester som är allmänt tillgängliga för svenska deltagare som gäller. T.ex. är FOC Marathon inte godkänd i SHCC.
  • 6. LOGGAR
    Här har vi skärpt till det “glapp” som fanns tidigare. Sista tidpunkt för att kunna skicka in loggen är 15 dagar efter sista QSO i loggen.

Läs mer i de fullständiga reglerna på www.hfcup.se

Flera svenska rekord i CQ WW 160

Lagom till CQ WW 160 CW  i helgen har jag uppdaterat sidan med rekord. Både CW-delen och SSB-delen gav ett antal nya svenska rekord. Vi får se hur det går i år? Det finns både svåra och lätta rekord att ge sig på.

Från SM2WMV fick jag underlag till EU HF Championship, så nu finns det en tabell även för denna. Tack Micke!

CQ WW 160 CW

classcalloperatorscoreqsosUS/VEDXCCyear
SO HPSJ2WSM2LIY626322125224702021
SO ASS HPSM4HCMSM4HCM761936113434782018
SO LPSE0XSM0MDG29312582912552018
SO ASS LPSE0XSM0MDG2301007652572021
SO QRPSE0XSM0MDG1099334640472018
MSSK3WSM3SGP SM5AJV SM5IMO1732290186550962020

CQ WW 160 SSB

classcalloperatorscoreqsosUS/VEDXCCyear
SO HPSE0XSM0MDG1772195413602011
SO ASS HPSE0XSM0MDG1302505143472013
SO LPSE0XSM0MDG1079504301492014
SO ASS LPSE0XSM0MDG695643142422022
SO QRPSE0XSM0MDG335921980342015
MSSE0XSM0MDG SM0MLZ1620645675512018

G5LP erbjuder DXCC Field Checking på CCF-båten

Lionel, G5LP,  kommer att utföra DXCC Field Checking under CCF-kryssningen 3-5/2 och även när båten finns i Stockholm på lördagen. Så passa på att ta med några nya QSL-kort till mötet!

G5LP (i mitten) med en hög QSL-kort för DXCC-kontroll. Källa: G3TXF

Arrangörerna meddelar att ett 80-tal anmälningar har inkommit varav ett 20-tal svenskar. Men det finns plats för många fler och det går fortfarande bra att anmäla sig genom att fylla i personuppgifter på http://www.oh3ap.fi/formccf.html.


Vad är DXCC Field Checking?

Saxat från ARRL:s hemsida:

Field checking is having cards checked outside of the DXCC office. This is done by appointment with an approved DXCC Card Checker. The card checker will verify the applicant’s cards against a paper application. The applicant’s cards are then returned to the applicant. The card checker then forwards the paperwork and fees to HQ for processing.

 

Än finns det chans att vara med…

… på CCF-mötet när båten ligger i Stockholms hamn den 4:e februari.

Man har flyttat fram deadline till den 25/1 för dagbesök. Anmälan sker via webbformuläret på http://www.oh3ap.fi/formccf.html. Fyll endast i personuppgifterna så förstår mottagaren att det är ett dagbesök som avses. Betalning sker vid båten på lördagen. Ett svarsmail på anmälan kommer så småningom.

För tillfället (12/1) är det ca 15 SM som anmält sig, men det finns plats för många fler!

Passa på att lyssna på förstklassiga föredrag och träffa likasinnade under mycket trevliga former. Ta med några kompisar och äntra båten! Mer information om mötet finns på hemsidan http://www.contestclubfinland.com/CCF

Vi ses!

73
Ingemar SM5AJV / SE5E